北航考研分数线为啥不高 北航机械类历年考研分数线
2024-11-18 01:46:24 | 焕发网
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北航考研分数线为啥不高
因为在 北航 本科17年开始搞 大类招生 ，只有厉害的人才能够进入计算机系，导致本科生源比往年提升了不少，而且考研卷子绝对难度低。
北京航空航天大学（ Beihang University）， 简称“北航”，位于北京市，是中华人民共和国工业和信息化部直属的全国重点大学， 位列 “双一流”建设高校 、211工程和 985工程 重点建设高校，
北航是一所优点和缺点都十分突出的学校。优点是工科很强，学校有着空天报国的情怀；缺点主要是集中在课业压力和人性化方面。
沙河校区较为崭新，食堂、 国家实验室 、教学楼等设施十分现代化。相比之下，学院路校区显得相形见绌，老主楼和1-4号教学楼都很破旧，桌子也比较小，新主楼的设计和空间是值得肯定的。沙河校区宿舍较为宽敞，学院路校区校内宿舍除20、21公寓之外，其他宿舍楼都还可以，空间不如沙河大但是可以满足基本保障。20、21公寓较为潮湿，甚至有人的棉被发毛。而在校外的大运村公寓空间有限，饱受诟病。
交通方面沙河离城区较远，通过地铁 昌平线 与城区相连，学院路校区地处中关村附近，交通便利。沙河校区提供免费 摆渡车 ，但是时间很有限，走到地铁站要花20分钟以上，非常麻烦。
北航食堂其一
北航流体力学历年考研录取最低线
你提到的是4系的流体力学专业吗？我了解到，由于该专业作为照顾专业，其录取分数线通常比北航自主划定的普通工科线低10分。值得注意的是，当人们提到北航的流体力学时，其实指的是4系的流体机械系，这实际上是航空发动机专业。近几年，该专业的最低录取分数线大致在290到310分之间。具备招收硕士生资格的教师众多，其中包括一些知名的教授。想要获取更详细的招生信息，可以访问北航研招网和动力学院（4系）的研招网。对于外校考生而言，报考时一般需要比复试线高出10分以上才较为稳妥。考虑到你的本科专业是力学（虽然不是流体力学），严格来说，这并不算跨专业报考。
近年来，该专业的竞争较为激烈。因此，建议考生提前准备，密切关注招生动态，并积极参加复试。
此外，北航动力学院（4系）的师资力量雄厚，为考生提供了良好的学习环境。如果你对这个专业感兴趣，可以进一步了解相关的课程设置和研究方向。
总的来说，北航4系的流体力学专业作为航空发动机专业的一部分，具有较高的录取门槛，同时也为学生提供了广阔的发展空间。
北航机械类历年考研分数线
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北航机械类历年考研分数线：北航机械2018年分数线是45，45，75，75，290分；2019年是40，40，70，70，300分。其余年份一般都是300分左右。
机械工程及自动化学院是北京航空航天大学最具实力的学院之一。学院始终以北航“建设空天信融合特色的世界一流大学”为奋斗目标，坚持“尚德务实，求真拓新”的办学理念，在学科建设、科学研究、人才培养以及对外交流等方面取得了一系列标志性成果。
北航凭借着在北京的地理位置优势，在招生时占绝对优势，这一点我们从2019年的高考录取线就可以看出，2019年北航全国最低平均录取分654.05，哈工大全国最低平均录取分626.34，北航高考平均录取分数比哈工大高27.71分，北航的生源更好这一点是事实。
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北航5系考研分数线2017年5系力学学硕的复试分数线如下表所示。复习最主要是第一遍把课本知识点参照考研大纲把知识点搞透，第二遍要通过习题来巩固知识点，最好有北航本科的内部习题如期末试题等，习题也可以结合第一遍知识点进行，最后一步也是最重要的就是搞透真题，至少得做三到五遍，尤其是最近几年的真题。如果有问题最好有个有经验的学长能及时答疑解惑效果会更好，这一点400+学长可以帮你搞定。只要你好好复
北航机械类历年考研分数线北航机械类历年考研分数线：北航机械2018年分数线是45，45，75，75，290分；2019年是40，40，70，70，300分。其余年份一般都是300分左右。机械工程及自动化学院是北京航空航天大学最具实力的学院之一。学院始终以北航“建设空天信融合特色的世界一流大学”为奋斗目标，坚持“尚德务实，求真拓新”的办学理念，在学科建设、科学研究、人才培养以及对外交流
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